Cantas partes de CKD automotriz?

Cantas partes de CKD automotriz?

Automotive CKD, ou Completely Knocked Down, é un método de produción de automóbiles.Baixo a produción de CKD, os coches son descompostos en partes e envíanse ao seu destino para a súa montaxe.Este método pode reducir os custos de transporte e as tarifas, polo que é amplamente utilizado en todo o mundo.

Tenda de moldes por inxección

En xeral, a CKD dun coche pódese dividir nas seguintes cinco partes:

(1) Parte do motor: incluíndo motor, bloque de cilindros, culata, cigüeñal, árbore de levas, etc. Estes compoñentes son a fonte de enerxía do coche e son os encargados de converter o combustible en enerxía mecánica que impulsa o coche cara adiante.

(2) Parte de transmisión: incluíndo embrague, transmisión, eixe de transmisión, diferencial, etc. O papel desta parte é transferir a potencia do motor ás rodas para lograr o cambio de velocidade e a dirección do coche.

(3) Parte do corpo: incluíndo marco, carcasa, portas, fiestras, asentos, etc. O corpo é o corpo principal da estrutura externa e do espazo interno do coche, que transporta pasaxeiros e mercadorías.

(4) Parte eléctrica: incluíndo batería, xerador, arranque, luz, cadro de instrumentos, interruptor, etc. Estes compoñentes son responsables de proporcionar e regular o sistema eléctrico do coche para garantir o funcionamento normal do coche.

(5) Parte do chasis: incluíndo o sistema de suspensión, o sistema de freos, o sistema de dirección, etc. O chasis é unha estrutura importante na parte inferior do coche, que leva o peso principal do coche e proporciona as funcións de condución, dirección e freada.

Estes son os compoñentes básicos da CKD automotriz, pero dependendo do modelo e do fabricante, a avaría específica pode ser diferente.

En xeral, as vantaxes do método CKD son que pode reducir os custos de produción e transporte e, ao mesmo tempo, facilitar o comercio internacional.Pero, ao mesmo tempo, este enfoque tamén require unha maior tecnoloxía de montaxe e xestión da calidade para garantir a calidade e o rendemento do produto final.


Hora de publicación: 21-feb-2024